ФРАНЦУЗСКАЯ ГВИАНА

ДЕКАБРЬ 2019

Собственно Гвиан было целых три штуки -— Французская Гвиана, Голландская Гвиана и Британская Гвианf. Со временем Голландская и Британская Гвиана получили независимость и превратились соответственно в Суринам и Гайану, Французская же так и осталась Гвианой.

В настоящий момент Гвиана является заморским департаментом Франции. Жители Гвианы имеют французское гражданство, французский паспорт и даже избирают двух членов Парламента Франции. Официальная валюта Гвианы – евро. Цены, к сожалению, тоже как в Париже.

Историю освоения Гвианы без слез читать невозможно. Первые французские колонисты высадились здесь в 1604 году. Были предприняты десятки попыток обустроится на этой территории, но все они терпели крах. Какие-то экспедиции умирали от малярии и тропических болезней, какие-то поселения погибали в первый же год от набегов местных индейцев. Даже массовый завоз в Гвиану рабов из Африки не спасал положение – половина рабов не выдерживая ужасного климата умирали, а половина сбегала в непроходимые джунгли, где искать их было бесполезно. Французы из Европы наотрез отказывались ехать колонизировать эту территорию, слухи о невыносимых условиях здесь быстро достигли метрополии.

Вообщем за 150 лет колонизации удалось лишь построить город Кайену. Все население огромной по территории колонии к 1750 году составляли всего 6 тысяч человек, причем французов было менее тысячи. Валить все неудачи на климат было бы не справедливо, ведь в соседних Британской и Голландской колониях дела обстояли намного лучше. Еще более непонятно, зачем Францию вообще оставила себе эту колонию.

КАЙЕНА

Столицей Французской Гвианы является город КАЙЕНА. Несмотря на то, что Франция вкладывает в колонию огромные деньги, Кайена выглядит достаточно пошарпаной.

Да, есть симпатичные колониальные здания.

Есть вроде как современные торговые центры.

На каждом шагу встречаются известные французские банки, магазины и бренды.

Но все это перемешано с покосившимися халупами и зданиями середины 20 века, которых уже давно съела плесень.

Вообще, когда гуляешь по улицам Кайены тебе и в голову не приходит, что ты в Южной Америке. Больше похоже на какой-то карибский островок, все вокруг черные, архитектура колониальная, говорят по французски.

Набережная Кайенны производит удручающее впечатление. Мусор, металлолом, мутная вода.

Хотя влюбленные парочки умудряются тут назначать свидание. Видимо других романтических мест в Кайене просто нет.

Центральная площадь Кайены выглядит так.

Обязательный памятник.

Еще один памятник.

Напротив площади одно из самых красивых колониальных зданий города – гостиница Палмистес.

Именно с нее практически начинается центральная улица Кайены – проспект Шарля де Голля.

Здесь сосредоточение всех магазинов, аптек и офисов адвокатов.

Город во всю готовится к Рождеству и Новому Году. На зданиях развешивают Санта Клаусов.

На улицах началась распродажа шикарных елок.

Кстати, несмотря на отсутствие туристов, в Кайене отличный выбор сувениров, главный из которых засушенный тарантул.

Еще можно встретить засушенную пиранью. Я купил домой и пиранью и тарантула. Дети были в восторге, в отличии от супруги.

Криминальная обстановка на улицах Кайены не очень хорошая. В Гвиане безработица достигает 20% от общего работоспособного населения. Поэтому по ночам здесь лучше по улицам не шататься.

Кроме того, здесь очень много нелегальных эмигрантов из соседних стран, которые приезжают заниматься добычей золота в обход контролирующих органов.

КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

Ехать до города Куру всего полтора часа. Именно этот городишко является местом паломничества немногочисленных туристов, отсюда можно попасть на две самые главные достопримечательности Гвианы – Космический центр и Острова Дьявола.

Космический центр открыли в 1968 году, когда Франция также вступила в космическую гонку. Близость Гвианы к экватору позволяет более эффективно использовать вращения Земли для вывода на орбиту спутников, запускать их с меньшими затратами топлива и с большей скоростью. К тому же, сюда не доходят циклоны и ураганы, постоянно обрушивающиеся американский космодром на мысе Канаверал.

В середине 70х годов французское правительство предложило Европейскому космическому агентству использовать космодром для всех европейских космических программ. ЕКА приняло предложение и теперь финансирует почти две трети всех расходов на поддержание и модернизацию оборудования и стартовых площадок. Кроме европейских ракет с космодрома Куру производится запуск российских Союзов.

Хотя космодром очень тщательно охраняется солдатами Иностранного легиона, попасть на него можно в рамках экскурсии для туристов. Причем экскурсия бесплатная, нужно лишь заранее записаться и заполнить анкету.

Начинается экскурсия с посещения музея космонавтики. В Гвиане практически никто не говорит по английски, даже в отеле и аэропорту это была проблема. Поэтому экскурсия естественно была на французском.

Честно говоря, музей совсем детский. Тут только макеты и стенды, рассказывающие о космосе и вселенной.

После музея туристы сдают свои паспорта, и вместо них получают специальные бейджики посетителей. После этого все усаживаются в автобус и экскурсия по космодрому начинается.

Космодром разделён на три части – стартовая площадка Ариана, стартовый стол Союза и площадка для запуска легкой ракеты Вега.

Начинаем экскурсию со стартовой площадки СОЮЗА. Нам даже разрешают выйти из автобуса и сфотографировать все в нормальных условиях.

Постоянно на космодроме живут и работают всего несколько русских специалистов. За несколько месяцев до планируемого запуска на космодром приезжает до 3 тысяч специалистов, которые проверяют сборку ракеты, контролируют все процессы подготовки к запуску и собственно запускают ракету в космос. Многие надписи на территории Союза дублированы на русском языке.

Заезжаем на ту часть космодрома где запускают Ариану и Вегу. Тут автобус не останавливается, но достаточно близко подвозит к стартовым столам обоих ракет.

Потом мы едим в центр управления полетами Ариана и Веги.

Центр управления Ариан большой, но за пультами почти никого нет – в ближайшее время запусков не планируется.

В этом же здании находится центр управления запуска Веги, он еще меньше.

В целом экскурсия интересная и познавательная.

ОСТРОВА ДЬЯВОЛА

После безуспешных попыток придать существованию колонии хоть какой либо смысл – власти Франции решили открыть здесь тюрьму для особо опасных преступников. Ну а чего, рассудили французы, если это место такой ад на земле, где умирают все рабы и колонисты, то пусть лучше это будут заключенные. Условия пребывания в тюрьме были ужасающими.  Просуществовала тюрьма до конца тридцатых годов XX века и была торжественно закрыта.

Вообще тюрьма на островах Дьявола стала широко известная благодаря роману «Мотылек» французский писатель Анри Шарьера. По этому роману сняли два очень популярных фильма.

Всего острова три. На сам остров Дьявола туристам вход воспрещен. А вот на другие два попасть можно. Рано утром из Куру выходит катамаран, который довозит туристов вначале до острова Иль-дю-Салю. Там туристам дают три часа свободного времени.

В принципе на острове интересно, но не три часа.

От самих построек тюрьмы мало что осталось. Одни развалины поросшие мхом и плесенью.  Но общее представление, наложенное на виденное в фильме, получить можно.

Потом туристов опять грузят на катамаран и еще три часа катают вокруг двух оставшихся островов. А вот это уже перебор, это уже было откровенно скучно.

ЗООПАРК

На полпути между Куру и Кайен находится Зоопарк Гвианы.

Честно говорят я не большой любитель зоопарков, но этот мне особо порекомендовали.

Тут не так много животных, но само устройство зоопарка заслуживает похвалы. Тут нет бетонных казематов для животных, как в других странах Латинской Америки.

Здесь все устроено так, что ты идешь по джунглям и то справ, то слева видишь огромные интегрированные в окружающую природу вольеры.

Можно вообще углубиться в джунгли, причем пройтись по ним по «второму этажу», над кронами деревьев, идя по целой системе подвесных мостов, которые отчаянно шатаются и пружинят.

ЖЕЛТЫЕ ЖИЛЕТЫ

А еще в последний день моего пребывания я попал на самую настоящую демонстрацию желтых жилетов. Они и сюда добрались. А я чуть было не опоздал из-за них на самолет.


© Константин Симоненко, 2019-2020

Вся авторские права на эту статью, текст, фотографии и видеоматериалы принадлежат Константину Симоненко.  Любое использование либо копирование материалов этой статьи или ее части, а также фотографий или видеоматериалов  допускается лишь с разрешения правообладателя и только со ссылкой на источник: www.Konstantin.Travel




333 просмотров

Подпишитесь на рассылку новостей и не пропустите выхода моих новых статей о захватывающих и редких странах! Уведомления будут приходить не чаще двух раз в месяц.