БЕРМУДСКИЕ ОСТРОВА

ЯНВАРЬ 2020

Бермудские острова находятся вовсе не в Карибском море, как считают многие. На самом деле Бермуды ближе к Нью-Йорку, чем к Карибам и располагаются  практически посредине Атлантического океана. Зимой на Бермудах, в отличии от Карибов, не сезон. Конечно, там нет снега и температура не падает ниже 12 градусов, но все же..  в январе, когда я туда приземлился, погода совсем не соответствовала привычным фотографиям пляжей в ярких лучах солнца. Было пасмурно, холодно и все три дня шел проливной дождь.

Бермуды официально являются заморской территорией Великобритании. Жители Бермуд являются гражданами Великобритании, а формально главой Бермуд является Королева Елизавета. Население Бермуд всего 60 тысяч человек.

Основные туристы на острове – американцы. Сюда летают самолеты практически из всех крупных городов США. Кроме того, сюда часто заходят круизные лайнеры, которые идут из Европы в США, и из Нью-Йорка в сторону Майами. Дошло до того, что для удобства американских туристов на Бермудах ввели свою валюту – бермудский доллар, который жестко 1 к 1 привязан к доллару США.

Чем знамениты Бермуды? Конечно-же Бермудским треугольником, шортами бермуды и своими пляжами. Про Треугольник я еще расскажу, а вот про пляжи стоит рассказать с самого начала.

Как я говорил, прилетел я  на острова  в явный не сезон и поначалу немного расстроился непогоде. Было реально холодно,  постоянно шел мелкий дождь, который раз в час перерастал в кратковременный, но сильный ливень. С другой стороны я увидел совсем другую природу, другой океан и вообще кардинально иную картинку местного побережья.

И должен сказать, что она меня впечатлила не меньше, чем рекламные буклеты солнечных пляжей. Несмотря на непогоду, океан оставался таким же бирюзовым и прозрачным и даже более выгодно контрастировал с серым небом.

Огромные волны разбивались о берег и прибрежные скалы, показывая всю мощь стихии.

Несмотря на сильный ветер и скользкую поверхность я все-таки взобрался на уходящую в океан скалу, чтобы быть ближе к океану, слушать его дыхание.

Я нашел укромные лагуны, скрытые со всех сторон скалами. В такие моменты я даже радовался, что приехал не в сезон, ведь кроме меня на пляжах не было никого.

Я был абсолютно один на всем побережье, и мне не надо было делить с кем-то эту красоту.

Предметное изучение истории острова я начал с городка Сент Джордж, который был основан еще в 1612 году и до 1814 был колониальной столицей Бермуд.

Вся колониальная архитектура города очень хорошо сохранилась и даже внесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Старые кварталы Сент-Джорджа это узкие вьющиеся переулки и исторические здания, построенные более трех столетий назад.

Многие исторические здания до сих пор используются так же, как и 200–300 лет назад, например здание мэрии, которую местные называют не иначе как Букингем.

Центр Сент Джорджа это Королевская площадь, построенная более 200 лет назад.

Старинные бомбарды все также как и сотни лет назад охраняют гавань.

Рядом с Королевской площадью находится Сад Сомерса, названный так в честь адмирала Сомерса, который в свое время и основал здесь британскую колонию. Правда не по своей воле, его корабль потерпел крушение, и он буквально чудом смог дотянуть до Бермуд и выбросить корабль на рифы. Следующие 10 месяцев адмирал и его команда обживали остров и мастерили крошечный корабль из подручным материалов, чтобы добраться до берега Америки.

Тем не менее, колония была основана и стала очень быстро развиваться. Сомерс считается главным национальным героем Бермуд. Прах адмирала захоронен в Англии, а вот сердце навсегда осталось в скромном склепе в парке его имени.

В пустующих в не сезон ресторанчиках можно пообедать традиционными для Англии «фиш энд чипс», правда с долей местной экзотики в виде тунца и печенных бананов на десерт. Цены высокие, но не намного дороже, чем в самой Великобритании. Кстати, на острове законодательно запрещен фаст-фуд. Ни одного Мак Дональдса или Бургер Кинга Вы тут не встретите. Есть только один KFC, который открыли еще до принятия запрещающего закона.

Несмотря на историческую аутентичность города, туристы и сюда вносят свою лепту. На центральной площади для них соорудили деревянную копию корабля построенного Сомерсом.

В гавани Сент Джорджа возводят ускоренными темпами пятизвездочные отели для тех американцев, которые хотят провести на острове свой отпуск.

Причем вид из отеля будет прямо на самое первое каменное строение на Бермудах – форт, которому без малого 400 лет. Сейчас в нем небольшой музей.

Не знаю почему, но одной из достопримечательностей Сент Джорджа считается недостроенная церковь, которая уже более 110 лет стоит в таком виде.

На окраинах города уже можно встретить более современную и традиционную для островов архитектуру, раскрашенную в самые яркие цвета.

На Бермудах законодательно запрещена аренда автомобилей. Причин этому несколько. Во-первых, на острове левостороннее движение и американские туристы просто в товарных количествах разбивали арендованные машины, создавая опасность на дорогах. Во-вторых, плотность транспорта на Бермудских островах на 1 кв. километр и так одна из самых высоких в мире.

Можно арендовать легкий мопед или скутер, но по извилистым и главное скользким от дождя дорогам вести скутер я не рискнул. Можно воспользоваться общественным транспортом, благо он тут хорошо развит. Автобусные остановки очень легко распознать – они помечены красными или синими столбиками. Красный столбик – остановка автобуса, который идет в столицу острова Гамильтон, синий – в противоположную сторону.

По пути можно увидеть старый мост, по которому когда-то ходила железная дорога. Сейчас она, конечно, не работает, ведь у всех есть машины. Но еще 60 лет назад железная дорога была основным средством передвижения по острову.

Дороги на острове очень качественные и развитые, с развязками, туннелями через скалы.

Главная дорога, ведущая через остров, очень живописная, снимать великолепные пляжи можно прямо из окна транспортного средства.

Дома на Бермудах очень аутентичные и своеобразные. Строят их из песчаника. Крыши обязательно делают ступенчатыми, чтобы собирать воду и фильтровать ее —  грязь оседает на краях ступенек.

С пресной водой на острове проблемы, поэтому местные жители тщательно собирают всю дождевую воду. Каждый дом имеет специальный водосток с крыши дома в подвал, где обычно находится пластиковый резервуар на несколько тысяч литров. Более старые дома имеют бетонные резервуары.

В совсем старых, исторических зданиях, резервуары сделаны из обожженного кирпича. Вообщем не важно, какой конструкции или возраста дом, но емкость для сбора дождевой воды он будет иметь всегда. На Бермудах даже есть поговорка — если вы придете в дом с грязной крышей, чай лучше не пить.

Во многих домах есть камины, потому что зимой бывает прохладно, а центрального отопления на острове нет.

Дома встречаются разные, и каменные добротные, и откровенно бедные деревянные.

По дороге можно встретить много церквей. Несмотря на то, что большинство островитян являются анггликанами, в последнее время на острове строят все больше церквей самых различных концессий, начиная со Свидетелей Иеговы, и заканчивая Адвентистами седьмого дня.

Стоит заехать посмотреть официально самую старую часовню в Западном полушарии. Здание прекрасно сохранилось,  там до сих пор ведут службу.

К кладбищам тут особое отношение, все идеально ухоженные, всегда в самых живописных местах. Местные говорят, что на содержание кладбищ выделана отдельная строка в островном бюджете.

Совсем скоро я доехал до столицы Бермуд города Гамильтон.

Солидные государственные здания — сразу видно столица.

Деловой центр с представительствами крупнейших страховых и финансовых компаний – Бермуды еще и оффшорная зона с упрощенным налогообложением.

Современные здания и торговые центры.

Для туристов главная Набережная сделана в подражание колониальному стилю.

Конечно же, здесь магазины всех самых известных брендов. Бермуды беспошлинная зона и многие туристы, особенно с круизных кораблей, устраивают здесь знатный шопинг.

В целом город достаточно уютный и чистый.

Есть несколько исторических зданий, но их не много.

Отправляемся дальше в Исследовательский Центр Океана, который обычно называют Музеем Бермудского Треугольника.

Ну конечно, кто же не слышал про загадочный Бермудский треугольник в котором бесследно пропадают корабли и самолеты. В 1980-х эта тема была особенно популярной. О Бермудском треугольники писали все газеты, снимали документальные фильмы, писали тысячи книг-расследований. Сколько на этом денег заработала желтая пресса, наверное и подсчитать невозможно.

Местные, конечно, смеются с туристов, которые с придыханием расспрашивают про загадочный Треугольник и не страшно ли им жить в нем. Но, тем не менее, тему эту эксплуатируют для привлечения туристов. В музее Треугольнику посвящена целая экспозиция, которая рассказывает про всевозможные гипотезы, почему в нем гибли суда.

Самая популярная теориям состоит в том, что со дна океана поднимается гигантский пузырь метана и корабли проваливаются в него. Даже сделали специальный действующий макет как это происходит.

Хотя сами же островитяне не скрывают, что все эти рассказы про Треугольник — старые газетные утки. Согласно статистике в «Бермудском треугольнике» гибло кораблей не больше и не меньше, чем в других частях света.

В остальном это достаточно интересный музей про океанографию и подводную археологию.

Двигаемся дальше. По пути заезжаем на самый маленький в мире функционирующий разводной мост. Он был построен в 1620 году, а в середине XX века реконструирован. Изначально конструкция разводилась вручную, сейчас — механически.

Но все работает. По мосту проезжают машины, а когда надо его разводят и под ним проходят яхты.

Недалеко есть специальная заправка для яхт и водное движение тут интенсивное.

Дальше на нашем пути знаменитый металлический маяк Gibbs Hill Lighthouse, который уникален тем, что сделан из литого чугуна и скручен болтами из отдельных листов.

Таких маяков в мире всего несколько. Возле маяка есть площадка, на которой установлен интересный ветряк, который на протяжении более ста лет исправно показывает направление ветра.

Именно отсюда открывается изумительный панорамный вид на Бермудские острова. Есть даже памятная табличка, что именно из этой точки королева Елизавета II обозревала свои владения.

И вот мы уже приближаемся к последней цели  путешествия  — Вест Энду, как тут называют самую западную точку острова. Раньше здесь располагалась королевская военно-морская верфь, где строили и чинили военные и торговые корабли. Поэтому местные называют это место просто Докъярд – судоверфь.

Сейчас здесь находится главный причал для круизных кораблей. Вплотную к причалу примыкает самый большой форт на Бермудах, построенный из огромных блоков известняка в 1809–1863 годах. Пушки форта направлены прямо на причал с круизниками, то ли охраняя, то ли отгоняя туристов.

Сейчас Форт полностью перестроен в угоду туристам.

Бывшие склады переделаны в магазины. Конечно же, тут продают бриллианты, беспошлинная же зона.

Есть достаточно приятный ремесленный рынок.

Где кроме китайского ширпортреба здесь продают оригинальные картины и принты местных художников.

Очень понравился Национальный Музей Бермуд.

Располагается музей в так называемом доме Комиссионера, бывшего полномочного представителя Великобритании в колонии.

Перед входом в здание установлены пушки, смотрящие в сторону океана.

На верхних этажах располагается экспозиция повествующая об истории островов, да и само здание является уникальным экспонатом само по себе.

Самое интересно скрыто в подвалах здания. Прежде всего, спускаться в подвал нужно по лестнице, стены которой местные художники превратили в очень красочный рассказ по истории этой колонии.

В самих подземных залах идет повествование о военной истории Бермуд.

В свое время Бермуды были оплотом Британии, который защищал торговые пути между Новым Светом и Метрополией. Во время Второй Мировой Войны именно здесь находилась база снабжения охотников за немецкими подводными лодками и караванов с военным снаряжением, которые США отправляли находящейся в морской блокаде Великобритании.

ВЫВОД: В целом Бермуды очень понравились. Здесь есть, что посмотреть кроме пляжей, в отличии от других туристических островов. В не сезон понравилось даже больше, почти нет туристов, нет очередей и природа выглядит совсем по другому.


© Константин Симоненко, 2020

Вся полнота авторских прав на эту статью, текст, фотографии и видеоматериалы принадлежат Константину Симоненко.  Любое использование либо копирование материалов этой статьи или ее части, а также фотографий и видеоматериалов  допускается лишь с разрешения правообладателя и только со ссылкой на источник: www.Konstantin.Travel




383 просмотров

Подпишитесь на рассылку новостей и не пропустите выхода моих новых статей о захватывающих и редких странах! Уведомления будут приходить не чаще двух раз в месяц.