АНТИГУА и БАРБУДА

ДЕКАБРЬ 2016

Острова были открыты Христофором Колумбом в 1493 году, но из-за скверного характера местных племен, которые с тупым упорством убивали всех европейцев, на островах долго не существовало постоянных поселений. Когда острова перешли во владение Великобритании, те попросту перебили всех аборигенов. Вскоре англичане начали строить плантации сахарного тростника и завозить рабов из Африки, которые сейчас составляют основное население острова.

В 1981 году  Великобритания году предоставило Антигуа и Барбуда статус независимого государства. Сейчас населения Антигуа и Барбуда чуть меньше 90 тысяч человек. Государство состоит из двух сравнительно крупных островов и нескольких мелких островков возле их побережья.

На Антигуа никогда не было военных переворотов или войн. После того как сахарные плантации перестали быть конкурентоспособными — Антигуа очень успешно переключилась на развитие туризма, который сейчас составляет около 60% ВВП государства. В 1995 году Сент-Джонс серьёзно пострадал от урагана Луис. Особенно сильные потери понесла туристическая инфраструктура. Но уже через 5 лет все было заново отстроено и даже в еще лучшем виде. Кроме того, Антигуа развивает оффшорный бизнес и предоставляет гражданства для инвесторов.

Официальным языком Антигуа является английский, но основная часть жителей говорит на креольском языке, который является смесью английского с африканскими наречиями.

Антигуа является членом Содружества карибских государств. У островных государств есть общая валюта – восточнокарибский доллар, кроме того члены Содружества договорились единой военной силой выступать в случае иностранной агрессии.  В разных островах-государствах существуют различные учебные заведения, где по квотам готовят специалистов для всего Содружества. На одном острове обучают врачей, на другом специалистов сахарной промышленности.

ПРИБЫТИЕ

Аэропорт новенький и достаточно удобный. Никаких поборов или вымогательств – все формальности прошел буквально за 10 минут. Когда вышел из аэропорт на улицу – удивился, в отличии от других аэропортов в зоне видимости не было ни одного такси. Оказывается надо перейти дорогу, там стоит обыкновенный прилавок с табличкой «такси». Тетка за прилавком спрашивает куда ехать, потом по таблице сверяет расстояние и выписывает тебе чек. Платить надо конкретно тетке, а потом с чеком идти на припаркованные здесь же минибасы без опознавательных знаков – это и есть такси. Очень цивилизованно все сделано, никто не пытается надуть бедных туристов, никто не хватает за руки, мол, куда везти надо. Кстати такси на острове может спокойно подсаживать по дороге других пассажиров, тут это принято.

Именно от таксиста я сразу же узнал, что местные называют страну не Антигуа, а Антига. Так проще и быстрее. И вообще самолетами обычно летают бизнесмены или местные, туристы в основном заплывают на Антигуа на круизниках на один день. Вообще таксисты на острове это кладезь мудрости и источник информации обо всем.

Как только отъезжаешь от аэропорта – сразу видишь огромный стадион для крикета. И сразу понятно, что это бывшая английская колония. Буквально через километр от стадиона начинается американская военная база. Стадион, кстати, очень интересный,  за исключением небольшой зоны он полностью открытый и наблюдая за игрой можно курить – только пепельницы нужно приносить с собой.

ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Остров в целом понравился – визы не нужны, чистенько, хорошая инфраструктура и достаточно безопасно. Столица Сент Джонс приятный городок с колониальными улочками, полно баров, ресторанов и кафе. Причал для круизников находится прямо в центре, и обычно сходя с корабля, турист сразу попадает на главную улицу столицы.

Когда я заезжал в Сент Джонс – круизников было два, оба американских. Город был заполнен туристами в шортах и шлепках. Однако туристам круизникам невдомек, что в 5 часов вечера одновременно с тем как они грузятся на корабль – в Сент Джонсе закрываются все магазины, рестораны и кафе. К тому моменту как последний корабль выходит из гавани  город полностью вымирает.

Все «жители» столицы на самом деле живут в деревнях и городках неподалеку, там дешевле и комфортнее. В столицу они приезжают исключительно на работу к приходу в порт первого круизника.

Конечно, колониальная архитектура больше встречается в историческо-туристическом центре, который примыкает к причалам круизных кораблей. Но уже через 5-6 кварталов исторический центр заканчивается и начинаются обыкновенные улицы. Но что объединяет обе части города – очень яркие дома покрашенные во все цвета радуги, и розовый, и салатовый и лимонный.

В столице достаточно много сувенирных магазинов и все они однотипные – обычный китайский ширпотреб. Но есть и эксклюзивные магазины, где работают местные мастера, причем рисуют и лепят прямо там, в магазине, на глазах у покупателей. Очень симпатичные вещи делают, я там купил очень красивую статуэтку креолки.

Кроме того в Сент Джонсе огромное количество магазинов торгующими бриллиантами. Немало американских туристов приезжают на остров именно за ними, ведь Антигуа беспошлинная зона и цены на ювелирку тут значительно дешевле. Все ювелирные магазины держат индусы, местных в этот бизнес не пускают.

Жизнь на Антигуа достаточно цивилизованная и сюда перебираются жить, особенно в пенсионном возрасте, множество американцев и канадцев. Я пару раз заезжал в торговый молл неподалеку от моей гостиницы и был поражен – очень солидный такой торговый центр, ничем не уступающий подобным заведениям в США. Товары на любой вкус, правда и цены чуть дороже, чем в США.

Отдельная категория это жилье, которое купили иностранцы для получения гражданства Антигуа. Есть у них такая программа, надо инвестировать в жилье не менее 500 тысяч долларов и можно получить паспорт гражданина Антигуа. Для этих целей подходит не любые дома, а только лишь одобренные Правительством и обычно это целые котеджные поселки, которые продают иностранцам. Плохо, что эти поселки полупустые, ведь дома здесь покупают только чтобы получить паспорт. Да, их пытаются сдать на сезон в аренду, но не всегда получаются. По закону через 5 лет после получения паспорта такую недвижимость можно продать, так что 5 лет такие дома стоят пустыми, а потом их перепродают таким же желающим получить гражданство.

Местные живут конечно в поселках попроще — обыкновенные деревянные котеджики на бетонных блоках-основаниях. Но коттеджи все покрашенные, стоят кондиционеры, занавесочки — все чисто и культурно.

Криминальная ситуация на Антигуа очень спокойная. Местные рассказывали, что еще 10-15 лет тому назад двери в дома вообще были без замков, а машины никогда не запирали. Сейчас ситуация чуть другая из-за множества эмигрантов из Гаити и других менее благополучных карибских государств. Но, тем не менее, открытого криминала нет и по улицам можно гулять спокойно.

ПЛЯЖИ

Все пляжи на Антигуа общественные, частных пляжей нет в принципе. Зато на Антигуа нет ограничений на каком расстоянии от моря можно строить капитальные строения. В нашем законодательстве четко прописано когда «красная линия»  100  метров, когда 50, а когда 25 метров. А тут такого нет — строй где хочешь, главное выше уровня прилива. Собственно все таки и строят, поэтому вся прибрежная линия застроена ресторанчиками и кафешками.

Ресторанчики не дешевые и рассчитаны на богатых туристов с круизных кораблей. С другой стороны, цены здесь в разы меньше, чем на Барбадосе или Пуэрто-Рико. Зато рыба здесь выше всяких похвал.

Общественные пляжи очень чистые. Много раз видел людей в шортах и желтых жилетках которые убирают пляжи. Да и мусорить не в привычках местных. Когда я бросал докуренную сигарету на землю – на меня реально с укоризной смотрели прохожие, тут так не принято.  Местные жители очень приятные, всегда готовы тебе помочь, объяснить, подсказать.

С точки зрения пляжей остров делиться на две части – восточную, которая выходит на Атлантический океан и на западную, которая омывается Карибским морем. Восточная часть не очень подходит для купания, воды Атлантики более мутные и неспокойные, к тому же тут достаточно сильный ветер. Та часть острова, которая выходит на Карибское море гораздо симпатичней, здесь спокойная и очень прозрачная вода с характерным синим оттенком.

Всю эту ценную информацию я узнал, к сожалению, уже на острове. Поэтому гостиница, в которой я остановился, выходила на Атлантический океан.

Пляжи на Антигуа абсолютно безопасные. Змей нет, их специально вывели завезя на остров огромное количество мангустов. Говорят мангусты сожрали всех змей буквально за год. Зато здесь огромное количество пеликанов, которые абсолютно не бояться людей и охотятся на рыбу прямо на пляжах среди отдыхающих. Плывешь ты себе спокойно и краем глаза видишь, как с небес на тебя пикирует что-то большое. Не успеваешь даже испугаться, как это «что-то» как стрела входит в воду. Это пеликан паря в небе увидел рыбу и спикировал за ней. Пеликаны вообще дружелюбные ребята, у меня даже ветчину с рук ели.

ЯХТЫ

Кроме пляжного отдыха Антигуа знаменита своими стоянками для яхт и регатами.

На Антигуа самая знаменитая на Карибах туcовка для яхтсменов — ежегодно в мае здесь проводится знаменитая регата мирового уровня, а в Английской гавани на южной оконечности острова постоянно прописаны сотни яхт со всех стран мира.

В Английской гавани раньше находилась база британского колониального флота «Верфь Нельсона», названная так в честь вице-адмирала Нельсона. Сейчас в гавани стоят самые дорогие яхты мира. Кроме того верфь является туристической достопримечательностью, поскольку до наших дней тут сохранились некоторые здания и казармы военных. При англичанах Английская гавань была важнейшим стратегическим пунктом. В течении нескольких лет адмирал Нельсон жил тут и до наших дней сохранилась даже его кровать, если гиды не врут.

ЧТО ЕЩЕ ПОСМОТРЕТЬ

Мне так же понравился СТАРЫЙ ФОРТ ДЖЕЙМС, который хоть и не очень хорошо сохранился, но до сих пор производит впечатления своими мощными корабельными пушками начала 19 века.

В самом городе есть еще парочка примечательных церквей и конечно же Кафедральный собор Сент Джонс. Но если честно, достопримечательностей здесь не много и они какие-то пресные.

По всему острову раскиданы сохранившиеся старые мельницы, многие из которых до сих пор работают.

Кроме исторических достопримечательностей, местные придумали для туристов новые развлечения.

Прежде всего это ГОРОД СКАТОВ. Наверное это самое главное развлечение для круизных туристов, по крайней мере я несколько раз видел возле пристани, откуда отправляются лодки, десятки автобусов с логотипами круизных компаний. Смысл аттракциона в том, что Вас привозят на отмель с хорошим песчаным дном. Каждому в руки дается пакет с кусками кальмаров, которых очень любят скаты. Уже через пару минут приплывают скаты. И не один или два, а десятки скатов, видимо место это серьезно прикормлено.

Вначале, конечно стремно, особенно когда скаты касаются тебя своими плавниками. Но скаты реально безобидные и прикольные как собаки. Когда они просят еду, они подплывают к тебе и начинают колыхать своими крыльями. Главное не наступить на них, тогда они могут ужалить. Еще при кормлении нужно стараться, чтобы пальцы не попали в рот, лучше кормить с ладошки.


© Константин Симоненко, 2019

Вся авторские права на эту статью, текст, фотографии и видеоматериалы принадлежат Константину Симоненко.  Любое использование либо копирование материалов этой статьи или ее части, а также фотографий или видеоматериалов  допускается лишь с разрешения правообладателя и только со ссылкой на источник: www.Konstantin.Travel



305 просмотров

Подпишитесь на рассылку новостей и не пропустите выхода моих новых статей о захватывающих и редких странах! Уведомления будут приходить не чаще двух раз в месяц.